特朗普政府退出万国邮政联盟这事,给大家科普了一把跨国邮件是如何递送的,还是很有意思的。跨国邮件由发送锅的邮政系统接收,收费,运送到指定港口,然后由万国邮政递送到接受过的港口,由接收国负责发送给收件人。给接收国邮政递送成本的补偿标准由万国邮政联盟来定。补偿标准很低,还会给发展中国家打折。邮政系统本着让所有人和所有人提供廉价联通的宗旨,应该说各国邮政都是半福利性质的。从这个角度说,这个定价标准可以理解。老实说,邮政亏损并不是问题所在,特朗普说美国邮政四年为递送中国商品亏了3亿美元,也就是一年七千万,可美国邮政一年的总亏损就是27亿美元,前几年还有亏50多亿的。美国邮政的结构性问题很多,国际邮包递送绝对只是毛毛雨。现在哪国邮政不是巨亏啊。问题在于现在这个电商的时代,寄送的商品也可以走邮政递送,这就出现了严重的问题。由东莞急送到美国的商品,美国邮政用高昂的人力成本送达,却只得到了中国邮政很低的补偿,中国邮政就可以把价格定得很低,低到比同一个包裹在美国境内递送还低很多。这就使得在ebay上,美国境内卖那些几美元十几美元商品的,根本没法在价格上和中国商家竞争。从这个角度来讲,万国邮政这个补偿标准是有严重的问题的。普通邮政可以是半福利,但递送商品对于电商来讲是重要的商业竞争。无论是国内的顺丰、圆通,还是美国的UPS, FedEx,还不都是十足的商业竞争?现在万国邮政联盟规定了低于成本的补偿标准,这使得市场被扭曲了,给了中国(或者印度、东南亚等)寄到美国的电商产品竞争优势。这是一个关于美国小商品商家竞争力的问题。所以说,改革万国邮政的补偿标准绝对是正确的事情,电商产品递送是生意,不是福利,不应该享受低于成本的收费待遇。不过,退出万国邮政联盟,在技术上说是很困难的。如果真退出了跨国邮件怎么递送?这就好像假设美国觉得互联网不好,要退出,就算其他国家觉得美国重要陪你玩,可是在技术上你怎么能在短期内建立起一个顺畅的和各国联通的系统?所以也许特朗普政府不过是和万国邮政联盟的谈判策略而已,抑或是中期选举前为了动员选民的一场秀而已。最终,最好的方法还是得负责任的领导国际组织进行深入的改革才好。当然,先退出再说才是特朗普。